Rimorchio ribaltabile laterale in vendita

Rimorchio ribaltabile laterale in vendita

Il semirimorchio con ribaltabile laterale a cilindro idraulico viene utilizzato principalmente per trasportare carbone, minerale di ferro, mais, grano, mangime. Rispetto al normale semirimorchio box, il vantaggio è che l'efficienza di scarico è elevata. Quindi il mercato del semirimorchio idraulico Cylinder Side Tipper è brillante. E grazie alla qualità affidabile e ampiamente utilizzato, il semirimorchio idraulico Cylinder Side Tipper è diventato il rimorchio principale nel trasporto alla rinfusa a media e lunga distanza.

introduzione al prodotto

Introduzione al prodotto

Il semirimorchio con ribaltabile laterale a cilindro idraulico viene utilizzato principalmente per trasportare carbone, minerale di ferro, mais, grano, mangime. Rispetto al normale semirimorchio box, il vantaggio è che l'efficienza di scarico è elevata. Quindi il mercato del semirimorchio idraulico Cylinder Side Tipper è brillante. E grazie alla qualità affidabile e ampiamente utilizzato, il semirimorchio idraulico Cylinder Side Tipper è diventato il rimorchio principale nel trasporto alla rinfusa a media e lunga distanza.

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Il nostro semirimorchio idraulico Cylinder Side Tipper è stato esportato in molti paesi e la quantità è così grande ogni anno, perché notiamo sempre questo:

1 . A causa della disposizione multipunto del meccanismo di sollevamento, dei numerosi punti di cerniera e del complesso processo di produzione, il posizionamento e il coordinamento del cuscinetto girevole del punto di cerniera devono essere rigorosamente controllati.

2. Il sistema idraulico ha lunghe tubazioni e molti cilindri dell'olio e l'olio perde facilmente. Pertanto, è necessario utilizzare il più possibile vari corpi valvola e giunti avanzati.

3. Poiché il circuito dell'olio idraulico del semirimorchio adotta giunti a cambio rapido per il collegamento con il trattore, è necessario prestare attenzione alla pulizia dei giunti quando il semirimorchio e il trattore sono separati e uniti per evitare la contaminazione del circuito dell'olio.

4. Quando si progetta un treno semirimorchio ribaltabile, a causa delle dimensioni lunghe del treno, è necessario prestare particolare attenzione al coordinamento dei freni del rimorchio anteriore e posteriore, se il sito di scarico soddisfa il raggio di sterzata del treno, la stabilità del ribaltamento dei rimorchi anteriori e posteriori e del ribaltamento dei rimorchi anteriori e posteriori. Facilità di operazione di capovolgimento.

5. Il design dei rimorchi anteriori e posteriori dovrebbe essere il più intercambiabile possibile, come il collegamento del circuito elettrico e il circuito dell'olio dei rimorchi anteriori e posteriori, in modo da facilitare il rapido collegamento del treno;

La sincronizzazione dei cilindri per il sollevamento del vano di carico dovrebbe essere ragionevolmente organizzata in base al carico caricato e alla struttura del veicolo, e il dispositivo di sincronizzazione dei cilindri dovrebbe essere utilizzato per controllare la sincronizzazione dei cilindri entro un certo intervallo.

 

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specifiche del prodotto

Nome prodotti

Rimorchio semirimorchio ribaltabile laterale con cilindro idraulico a 3 assi da 80 tonnellate

Misurare

12.5mx2.5mx3.5m O personalizzato

Carico utile

80 O personalizzato

Tara

Circa 12 tonnellate O personalizzato

Marchio

TONGYADA

Asse

3 assi, marchio FUWA o personalizzati

Luogo d'origine

Shandong, Cina

Serrature per container

Tipo THT da 12 pezzi o personalizzato

Sospensione

Sospensioni meccaniche o sospensioni pneumatiche

Re Pin

JOST da 3,5" (90 mm).

Carrello di atterraggio

Capacità di sollevamento 28T marca JOST

Accessori

Una cassetta degli attrezzi standard e serbatoi d'acqua, estintore

Pneumatico

12R20, 13R22.5

Colore

Clienti Facoltativo

Raggio principale

Design della trave principale "H", acciaio al carbonio Q345B

Camera d'aria

Sei doppia camera d'aria

Foglia di primavera

90 mm (L) * 16 mm (T) 10 strati

Elettrico Sistema

24v, presa 7core, luci secondo gli standard europei (adatto a tutti i mercati)

Metodo di pagamento

Valore del contratto del 30 percento come deposito, il saldo dovrebbe essere pagato prima della consegna.

Metodo di trasporto

Con merci alla rinfusa

 

Pprodotto dettagliato

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