Rimorchio a cassone ribaltabile laterale a 3 assi
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Rimorchio a cassone ribaltabile laterale a 3 assi

Rimorchio a cassone ribaltabile laterale a 3 assi

Il rimorchio con cassone ribaltabile laterale a 3 assi è un nuovo tipo di autocarro con cassone ribaltabile per semirimorchio in Cina negli ultimi anni. Rispetto all'autocarro con cassone ribaltabile, l'autocarro con cassone ribaltabile per semirimorchio ha una maggiore capacità di carico, costi di trasporto inferiori ed è più adatto per il trasporto a lunga distanza.

introduzione al prodotto

Introduzione al prodotto

Il rimorchio con cassone ribaltabile laterale a 3 assi è un nuovo tipo di autocarro con cassone ribaltabile per semirimorchio in Cina negli ultimi anni. Rispetto all'autocarro con cassone ribaltabile, l'autocarro con cassone ribaltabile per semirimorchio ha una maggiore capacità di carico, costi di trasporto inferiori ed è più adatto per il trasporto a lunga distanza. I rimorchi a cassone ribaltabile laterale a 3 assi sono utilizzati principalmente per il trasporto di merci sfuse come materiali da costruzione, minerali e carbone. Il rimorchio a cassone ribaltabile laterale a 3 assi non solo presenta i vantaggi di un trasporto stabile, ma migliora anche notevolmente l'efficienza del trasporto e l'efficienza di carico e scarico. Durante lo scarico, il rimorchio con scarico laterale a 3 assi può essere inclinato e la porta può essere aperta per iniziare lo scarico, il che può ridurre notevolmente il tempo di scarico e migliorare l'efficienza dello scarico.

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Descrizione del prodotto

Il rimorchio a cassone ribaltabile laterale a 3 assi è composto principalmente da trattore, telaio del semirimorchio, assemblaggio della carrozzeria, impianto frenante, impianto idraulico, sistema di controllo pneumatico e altre parti.

Il semirimorchio a cassone ribaltabile laterale 3alxes è una struttura portante, composta principalmente da telaio, stabilizzatori, assali, sospensioni, guardrail, cassette degli attrezzi, ecc. Il semirimorchio può essere facilmente agganciato alla sella del trattore tramite il perno di trazione. Oltre ai connettori gas ed elettrici di un semirimorchio generico, è dotato anche di un connettore a cambio rapido per il circuito dell'olio dell'impianto idraulico.

La parte anteriore del rimorchio dumo laterale a 3 assi è dotata di stabilizzatori di sollevamento. Quando il trattore è separato dal semirimorchio, i due stabilizzatori anteriori devono essere supportati e gli stabilizzatori si trovano in uno stato retratto durante la marcia.

La carrozzeria è diversa dalla carrozzeria generale del semirimorchio. Il coperchio laterale è incernierato alla parte superiore della carrozzeria, che può essere sollevata durante lo scarico, il che è comodo per il carico e lo scarico delle merci. L'intera carrozzeria è principalmente collegata incernierata al telaio tramite il cilindro idraulico e il supporto girevole.


Specifiche di produzione

nome del produttore

Tongya Automobile Co., Ltd

Tipo

Prova di scarico laterale 3alxes

Termini di spedizione

In container o merci sfuse a seconda delle sue dimensioni

Tempo di consegna

Termine di produzione 15 giorni lavorativi per un semirimorchio ribaltabile

Il peso:

 

Tara

8.5T

Carico utile

50T(37m3)

Carico del peso dell'asse

13T per asse

Specifica:

 

Numero dell'asse

Tre

Specifiche dell'asse.

marchio FUWA

Sospensione

Sospensioni meccaniche tipo America

Re Pin

Perno di trazione Jost da 3,5 pollici

Dimensioni
(LxPxA)

9200 × 2400 × 3200 mm (esterno)
9000 × 2200 × 1500 mm (interno)

Rim

9.00*22.{3}} pezzi

Sistema di sollevamento

sistema idraulico (quattro cilindri di sollevamento da ¢125 e un cilindro di sollevamento da ¢140).

Molla in acciaio

10 pezzi

Pneumatico:

 

Specifiche dei pneumatici.

12.00R22.5 Marchio del triangolo

Numero di pneumatici

12 pezzi

Portaruota di scorta

2 pezzi

Telaio: (caratteristiche e materiali)

L'altezza del telaio principale è di 500 mm.

Trave del telaio

La piastra superiore è di 16 mm, la piastra inferiore è di 18 mm, la parte centrale è di 8 mm. L'altezza è di 500 mm

Pavimento a telaio

Lo spessore è un letto piatto di 3 mm

Parete laterale

Diviso in tre porte per lato, come l'immagine allegata. lo spessore è di 2,3 mm

Freno:

 

Freno

Marchio cinese Kemi

Camera del freno

Quattro camere doppie e due singole (marchio TKL)

addominali

insieme a

Elettrico:

 

Voltaggio

24V

ricettacolo

7 vie (cablaggio a 7 fili)

Colore chiaro:

 

Luce di ingombro laterale

Arancia

Lampada posteriore

Rosso

Indicatore di direzione

Arancia

Supporto per le gambe di atterraggio:

 

Gambe

Jost D200T

Varie:

 

La pittura

Secondo il requisito dell'acquirente

Marcatura

Secondo il requisito dell'acquirente

Guardia laterale

Secondo il requisito dell'acquirente

Cassetta degli attrezzi

Un pezzo o Secondo l'acquirente

Termini di spedizione

Consegnando in container 40HQ, il semirimorchio di quattro unità può essere inserito in 3 pezzi di container 40HQ (il cliente deve saldare insieme la parete laterale dopo averlo ricevuto)


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