Rimorchio ribaltabile posteriore
Il rimorchio ribaltabile posteriore è un veicolo utilizzato per il trasporto di merci sfuse e sparse come carbone, minerali e materiali da costruzione e viene sollevato dal lato anteriore.
introduzione al prodotto
Introduzione al prodotto
Il rimorchio ribaltabile posteriore è un veicolo utilizzato per il trasporto di merci sfuse e sparse come carbone, minerali e materiali da costruzione e viene sollevato dal lato anteriore. Quando viene utilizzato per il trasporto fuoristrada, svolge principalmente attività di trasporto come miniere e progetti su larga scala e viene solitamente utilizzato insieme agli escavatori. Se utilizzato nel trasporto su strada, il rimorchio ribaltabile posteriore si occupa principalmente del trasporto di merci sfuse come sabbia, terra e carbone e viene solitamente utilizzato insieme ai caricatori. Il rimorchio ribaltabile posteriore prodotto da tongya Tops Intelligent Equipment ha una tecnologia sofisticata, durata, elevata resistenza, forte forza di sollevamento, buona rigidità, tenacità, forte capacità portante e nessuna deformazione permanente.
Descrizione del prodotto
Cina fabbrica tongya marchio U forma 3alexs HYVA Rimorchio ribaltabile posteriore cilindro di sollevamento idraulico in vendita
1. L'acciaio per il rimorchio ribaltabile posteriore adotta acciaio ad alta resistenza personalizzato da grandi acciaierie domestiche, con buona stabilità;
2. Le principali parti acquistate sono marchi nazionali ben noti selezionati e hanno superato la certificazione CCC e la qualità è affidabile;
3. La protezione laterale, il telaio della ruota di scorta, i parafanghi, ecc. Sono resi modulari, il che è più comodo e pratico; La pallinatura, elimina lo stress di saldatura, rimuove la ruggine in modo più completo e ha una maggiore adesione della vernice;
4. Il sistema idraulico del rimorchio ribaltabile posteriore seleziona la grande marca, il sollevamento è più stabile e la qualità è più affidabile;
5. La trave longitudinale ausiliaria è costituita dalla flessione complessiva di una grande macchina piegatrice e la resistenza del telaio ausiliario è maggiore;
6. L'esclusivo 77-tipo di trave sublongitudinale è perfettamente abbinato al telaio, il che rende il baricentro dell'intero veicolo più basso e lo stretto contatto tra i due rende la situazione più stabile;
7. Il meccanismo di ribaltamento posteriore adotta una struttura a scatola a forma di Z, che ha una maggiore resistenza e un sollevamento più stabile.
Quindi fidati di noi, il nostro rimorchio ribaltabile posteriore ha la qualità di classe mondiale.

Specifiche di prodotto
Specifiche del rimorchio ribaltabile posteriore | |
Nome del prodotto | Rimorchio ribaltabile posteriore |
Materiale | Acciaio al carbonio Q345B |
Colore | Clienti Facoltativo |
Utilizzo | Trasporto merci sfuse, trasporto sabbia, pietra |
Raggio principale | Trave ad "H" in acciaio al carbonio Q345B |
Sistema di sollevamento | Marchio HYVA |
Capacità di carico | 80 tonnellate |
Tara | 8,5 tonnellate |
La pittura | Sabbiatura, Primer anticorrosivo |
Dimensione | 9500X2500X3700mm |
Pavimento | Piatto a scacchi da 6 mm |
Illuminazione | Luce a led |
Sospensione | Sospensione meccanica |
Asse | 16 tonnellate Fuwa/BPW |
Pneumatico | 12R20 |
Carrello di atterraggio | Standard 28Ton |
Perno del re | 3,5" (90 mm) |
Sistema di frenaggio | Sistema frenante a doppia linea |
Rim | 8.0-20 |
Foglia di primavera | 90 (L) mm * 16 (Spessore) mm * 10 (Strato) |


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