Semirimorchio per escavatore

Semirimorchio per escavatore

Il semirimorchio cinese per escavatore di solito significa semirimorchio a pianale ribassato, poiché l'escavatore non è comodo da guidare per lunghe distanze, se deve andare in un cantiere per lunghe distanze, come può fare, allora useremo semirimorchio a pianale ribassato rimorchio per l'escavatore da un luogo all'altro per lunghe distanze.

introduzione al prodotto

Introduzione al prodotto

Il semirimorchio a pianale ribassato è ampiamente utilizzato nel trasporto di escavatori e altri macchinari pesanti.

La lunghezza e la larghezza possono essere personalizzate e possono funzionare in diverse condizioni stradali e meteorologiche

La capacità può essere realizzata in base alle esigenze del cliente

 

Descrizione del prodotto

Il semirimorchio cinese per escavatore di solito significa semirimorchio a pianale ribassato, poiché l'escavatore non è comodo da guidare per lunghe distanze, se deve andare in un cantiere per lunghe distanze, come può fare, allora useremo semirimorchio a pianale ribassato rimorchio per l'escavatore da un luogo all'altro per lunghe distanze. Il semirimorchio per escavatore ha una robusta piastra di lavoro e con due scale posteriori, l'escavatore può salire sulla piastra di lavoro attraverso le due scale. Inoltre, le dimensioni del semirimorchio a pianale ribassato possono essere progettate anche in base alle dimensioni dell'escavatore, come la lunghezza, la larghezza e persino l'altezza della piastra di lavoro. Inoltre, la capacità del semirimorchio può essere progettata anche in base al peso dell'escavatore. Normalmente la capacità è di 50-60 tonnellate, se l'escavatore è più pesante, nessun problema, possiamo rinforzare la trave principale, la trave laterale, la traversa fascio, così come la quantità di assi.

 

Specifiche

Peso:

Tara

13 T

Capacità di carico

60 T

Dimensioni:

Dimensione esterna

15000*3000*1700 mm

 

 

Telaio:

Tecnologia di progettazione/saldatura

Progettato per impieghi gravosi e durata extra;
saldatura mediante processi automatici ad arco sommerso.

 

Raggio principale

Optando per l'acciaio Q345B ad alta resistenza,
Travi principali con sezione a I saldate profonde 520 mm
Spessore flangia superiore 25mm, larghezza 140mm;
Flangia inferiore spessore 25mm, larghezza 140mm.
Spessore flangia centrale 12 mm;

Trave trasversale

Acciaio speciale U resistente

Trave laterale

Acciaio del canale 20#, tipo ispessito

Pavimento

Lamiera quadrettata spessore 5 mm

Scaletta posteriore (rampe)

rampa posteriore

 

 

 

 

 

Parti dell'OEM:

 



 

Asse

Capacità 3 * 13T, marchio FUWA

Re Pin

Perno re imbullonato da 3,5'', marca JOST

Sospensione

Design americano (tipo ad alta resistenza)

Molla in acciaio

10 molle a balestra, spessore 16 mm, larghezza 90 mm

Gambe di atterraggio

Marca JOST, gambe di atterraggio a funzionamento manuale con scarpa da sabbia

Specifiche dei pneumatici

11.00R20, marchio Triangolo

Orlo

8.0-20

Numero di ruota

13 pezzi (tra cui una ruota di scorta)

 

Sistema di frenaggio

valvola relè WABCO;
Otto doppia camera del freno;
Due unità di connettore aria ramato standard ISO.

Elettrico:

Un'unità di presa ISO 1185 a 7-pin da 24 V; Luci a LED




Varie:

Pittura

colore consigliato dal cliente

Marcatura

Standard

Guardia laterale

Standard

Portaruota di scorta

Due serie di portaruota di scorta per impieghi gravosi

Cassetta degli attrezzi

Un pezzo (1. 0*0. 5*0. 5m), sotto il collo d'oca (con gli strumenti necessari all'interno)

 

1

 

Questa è la ruota di scorta installata sul supporto, quando l'altro pneumatico si rompe, il conducente può sostituire la ruota di scorta in modo molto comodo e rapido.

2

 

Questa è una scala posteriore con molle, l'escavatore e altri macchinari pesanti possono salire molto facilmente sulla piastra di lavoro.

3

 

Questa è una sospensione sospesa, può abbassare l'altezza della piastra di lavoro, quindi il rimorchio può essere molto stabile e sicuro.

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