Semirimorchio a pianale ribassato con scheda di estensione
Il semirimorchio a pianale ribassato con prolunga può essere utilizzato per trasportare diversi tipi di prodotti, se la merce è molto ampia, la prolunga si appiattirà per supportare i prodotti. Se i prodotti non sono così larghi, la scheda di estensione può essere utilizzata come una piccola parete.
introduzione al prodotto
Introduzione al prodotto
Il semirimorchio a pianale ribassato è ampiamente utilizzato nel trasporto di macchinari e attrezzature pesanti.
La lunghezza e la larghezza possono essere personalizzate
può funzionare in diverse condizioni stradali e condizioni meteorologiche
La capacità può essere realizzata in base alle esigenze del cliente
Descrizione del prodotto
Il semirimorchio a pianale ribassato con prolunga può essere utilizzato per trasportare diversi tipi di prodotti, se la merce è molto ampia, la prolunga si appiattirà per supportare i prodotti. Se i prodotti non sono così larghi, la scheda di estensione può essere utilizzata come una piccola parete. Poiché il semirimorchio a pianale ribassato è realizzato su misura in base alle esigenze del cliente, le specifiche saranno diverse in base alle merci caricate. Se la merce è molto pesante, allora la trave principale, la trave laterale, la traversa saranno scelti più forti, anche le unità dell'asse saranno più, il tipo di pneumatici sarà più forte, di solito per semirimorchio a pianale ribassato con prolunga, i pneumatici sarà forte. In questo modo il cliente può utilizzare bene i rimorchi, evitando qualsiasi domanda durante il lavoro.
Specifiche
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Peso: |
Tara |
13 T |
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Capacità di carico |
60 T |
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Dimensioni: |
Dimensione esterna |
15500*2800*1700 millimetro |
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Telaio: |
Tecnologia di progettazione/saldatura |
Progettato per impieghi gravosi e durata extra; |
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Raggio principale |
Optando per l'acciaio Q345B ad alta resistenza, |
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Trave trasversale |
Acciaio speciale U resistente |
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Trave laterale |
Acciaio del canale 20#, tipo ispessito |
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Pavimento |
Lamiera quadrettata spessore 5 mm |
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Scaletta posteriore (rampe) |
rampa posteriore |
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Parti dell'OEM:
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Asse |
Capacità 4 * 13T, marchio FUWA |
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Re Pin |
Perno re imbullonato da 3,5'', marca JOST |
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Sospensione |
Design americano (tipo ad alta resistenza) |
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Molla in acciaio |
10 molle a balestra, spessore 16 mm, larghezza 90 mm |
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Gambe di atterraggio |
Marca JOST, gambe di atterraggio a funzionamento manuale con scarpa da sabbia |
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Specifiche dei pneumatici |
235/75R17.5, marca Triangolo |
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Orlo |
6.75 |
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Numero di ruota |
17 pezzi (tra cui una ruota di scorta) |
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Sistema di frenaggio |
valvola relè WABCO; |
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Elettrico: |
Un'unità di presa ISO 1185 a 7-pin da 24 V; Luci a LED |
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Pittura |
colore consigliato dal cliente |
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Marcatura |
Standard |
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Guardia laterale |
Standard |
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Portaruota di scorta |
Due serie di portaruota di scorta per impieghi gravosi |
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Cassetta degli attrezzi |
Un pezzo (1. 0*0. 5*0. 5m), sotto il collo d'oca (con gli strumenti necessari all'interno) |
La ruota di scorta: se la gomma si rompe durante il lavoro, è possibile sostituire la ruota di scorta in modo rapido e semplice
Sotto la sospensione montata, può abbassare l'altezza del piano di lavoro
Carrello di atterraggio
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