Rimorchio della cisterna del petrolio greggio

Rimorchio della cisterna del petrolio greggio

1. Utilizzo: trasporto di carburante, diesel, benzina, bitume, acido solforico, alcol metilico o bitume ecc.2. Processo del tessuto: Corpo principale: acciaio Q235 o Q345 4 mm-6 mm, acciaio inossidabile SS 316L 304, leghe di alluminio 5454/5254/5154/5086. Può anche essere abbinato allo strato riscaldante sul corpo della cisterna. Compartimento/silo: da 1 a 6 o 8 pezzi. 3 assi Sospensione: sospensione pneumatica o sospensione meccanica per carichi pesanti 3. Forma esterna: forma quadrata della TV, forma ellittica o cilindrica; Capacità della stanza: da 30 m³ a 70 m³;

introduzione al prodotto

rimorchio cisterna per petrolio greggio

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Stiamo producendo in fabbrica, vi invitiamo a visitare la nostra fabbrica.

Specifiche:

Dimensioni principali

Corpo del serbatoio

Forma

Opzionale (rotondo o quadrato)

Dimensione

12.000 mm*2.490 mm*3.700 mm (la dimensione esatta dipende dal progetto finale)

Tara

Circa 10000 kg

Volume totale (m3)

54 m³

Materiale del corpo della cisterna

Acciaio al carbonio da 5 mm o 6 mm/Q235

Piastra terminale

Acciaio al carbonio da 5 mm o 6 mm/Q235

Chiusino

Chiusino API in acciaio al carbonio o lega di alluminio, ∮500mm

Valvola inferiore

Valvola inferiore pneumatica API in alluminio

Valvola di scarico

Il diametro è di 3 o 4 pollici

Compartimenti

Opzionale

Tubo di scarico

Tubo in gomma da 4", 2 pezzi, 6 m/cad

Passeggiata del gatto

Con (modello comune o design speciale)

Telaio

Travi principali

Progettazione di saldatura o progettazione specialeI trave, collegata da bulloni e dadi

Materiale in acciaio al carbonio Q345

Asse

2 o 3 assi, marca BPW/FUWA/GV

Carrello di atterraggio

JOST (D200T) o MARCHIO CINESE 28T

Re Pin

Perno dello snodo JOST 2.00 o 3,5 pollici imbullonato

Sospensione

Sospensioni meccaniche/tipo Germania o America/sospensioni pneumatiche

Primavera a foglia

90 (L) mm*13 (Spessore) mm*10 Strati o 100 mm*12 mm*12/senza

Sistema di frenatura pneumatica

6 valvole relè; Camera del freno a molla; un pezzo di serbatoi d'aria da 45 litri.

Bordo

9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marchio cinese

Pneumatico

/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Il marchio è facoltativo

addominali

Opzionale

Pittura

Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine, 1 mano di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale

Accessori

Una cassetta degli attrezzi standard

Termini di spedizione

Con contenitori Bulk Cargo, RORO o 40HQ

Parti del rimorchio della cisterna del petrolio greggio:

Chiusino:Il chiusino è appositamente progettato, ha molte funzioni, che possono garantire in una certa misura la sicurezza del rimorchio semicisterna per carburante a tre assi.

Valvola di sicurezza:Un componente importante del chiusino è la valvola di sicurezza. La valvola viene utilizzata per regolare automaticamente la pressione interna del serbatoio per garantire la sicurezza del rimorchio semicisterna per carburante a tre assi e anche per ridurre la vocalizzazione dell'olio.

Valvole:Valvole standard ADR, ampiamente applicabili per le principali compagnie petrolifere, l'alta qualità garantisce una maggiore durata.

Valvola recupero olio e gas:Durante le operazioni di carico e scarico, utilizzeremo sicuramente la valvola di recupero di petrolio e gas, che può recuperare l'olio e il gas volatili in eccesso, non solo per ridurre gli sprechi ma anche per garantire la sicurezza.

Valvola di uscita del carburante:Abbiamo un design speciale per la valvola di uscita del carburante, che può garantire meglio che quando smontiamo il giunto non si verifichino perdite di carburante. La struttura interna è più in linea con la meccanica dei fluidi e quando c'è un grande flusso di merci in uscita, la pressione interna può essere bilanciata.

Metter il fondo avalvola:La valvola di fondo è solitamente installata sul fondo del serbatoio, di solito, il suo ruolo è nel rimorchio semicisterna per carburante a tre assi dopo un incidente, al fine di impedire il trasporto di perdite di carburante liquido, con conseguenti maggiori perdite economiche, una volta che l'incidente , la valvola di fondo interromperà automaticamente la tubazione entro 3 secondi per garantire la sicurezza delle merci trasportate.

Sensore anti-fuoriuscita:Quando si carica carburante liquido, non è possibile rilevare quanto è stato aggiunto in ogni momento, in questo momento è necessario utilizzare il sensore di prevenzione del traboccamento, quando raggiunge l'altezza specificata, suonerà l'allarme.

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Marketing e servizio:

Il nostro semirimorchio cisterna per petrolio greggio/cisterna per carburante è stato esportato in Arabia Saudita, Algeria, Senegal,

Ghana, Burkina Faso, Costa d'Avorio, Mali, Nigeria, Ciad, Namibia, Sudan, Egitto, Kenya, Zimbabwe,

Botswana, Mozambico, Zambia, Malawi, Uganda, Tanzania, Malesia, Filippine, Vietnam, Myanmar,

Russia, Uzbekistan e Pakistan negli ultimi 15 anni.

 

Articolo di spedizione:

1. Con il container 40HQ: i metri cubi dell'autocisterna con una capacità inferiore a 42 m³ possono essere progettati in un pacchetto di dimensioni corporee

Container 40HQ, il pacchetto del telaio della trave principale dell'autocisterna in un altro container, quindi il cliente dovrebbe avere la possibilità di assemblare insieme il corpo dell'autocisterna e il telaio.

2. Con nave roro o nave da carico alla rinfusa: l'intero camion cisterna o rimorchio può essere consegnato direttamente sulla nave.

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