Rimorchio per camion per il trasporto di petrolio
Il rimorchio per camion cisterna per olio viene utilizzato per trasferire carburante diesel, benzina, petrolio greggio, olio commestibile, olio di palma e bitume liquido. Il rimorchio per camion cisterna per olio normalmente per il trasporto di benzina, gasolio leggero, petrolio e altre proprietà non correttive del carburante, ha un impatto raro raramente incidono sui danni di altri componenti, ampiamente utilizzati in varie unità di trasporto, stazioni di servizio e altri settori logistici.
introduzione al prodotto
rimorchio per camion per il trasporto di petrolio
Vantaggi competitivi dipetrolieracamionrimorchio
Il telaio principale è realizzato in acciaio bassolegato ad alta resistenza, che può migliorare appieno le sue capacità di resistenza alla torsione, antisismico e anti-sbalzo e soddisfare i vari requisiti di carico. L'autocisterna può essere prodotta con 1 compartimenti a 7 compartimenti secondo domanda del cliente.
Assi: l'asse può essere selezionato in diversi marchi famosi di BPW e FUWA. nazionali ed esteri. Inoltre, il sistema ABS può essere opzionale con Haldex e WABCO ecc., può aumentare notevolmente la stabilità e la sicurezza.
Serie di sospensioni meccaniche e sospensioni pneumatiche opzionali.
Il pneumatico singolo o doppio è opzionale.
Specifiche:
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Informazioni di base |
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Dimensioni esterne |
12000x2500x3700mm |
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Capacità di progetto (lorda) |
40 tonnellate |
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Tara (±3%) |
10000 kg |
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Tipo |
Semirimorchio a tre assi |
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Altezza di accoppiamento |
A vuoto 1320 mm |
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Assemblaggio del serbatoio |
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Scomparto |
Scomparto 1-8 opzionale |
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Piastra terminale anteriore/posteriore |
Materiale |
Acciaio al carbonio |
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Piastra terminale anteriore/posteriore |
spessore |
6 mm |
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Corpo del serbatoio (con strato isolante) |
Materiale |
Acciaio al carbonio |
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Spessore |
5 mm |
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Spessore lamiera resistente alle onde |
4 mm |
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Chiusino |
Diametro |
500 mm |
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Materiale |
Lega di alluminio |
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Numero |
2-6pezzi |
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Valvola di scarico |
Diametro |
3 pollici |
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Materiale |
Valvola API in lega di alluminio |
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Numero |
2-6 pz |
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Valvola di sicurezza inferiore |
Lega di alluminio4 pollici |
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Tubo di scarico |
Diametro |
3 pollici |
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Tipo |
Tubo in gomma, 2 pezzi |
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Passeggiata del gatto |
Standard |
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TELAIO |
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Asse |
Marca |
Fuwa |
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Tipo |
13t |
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Numero |
3 pezzi |
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Bordo |
Tipo |
9.0-22.5 |
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Numero |
12 pezzi |
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Pneumatico |
Marca |
Marchio del triangolo |
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Tipo |
12R22.5 |
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Numero |
12 pezzi |
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Sospensione |
Meccanicosospensione |
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Foglia di primavera |
Larghezza foglia |
90 mm |
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Spessore foglia |
13 mm |
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Strato/insieme |
10 strati |
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Perno del re |
Tipo |
Tipo di bulloni |
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Diametro |
2 pollici |
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Sistema di frenaggio |
Serbatoio d'aria |
Serbatoi d'aria da 45 litri |
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Camera del freno |
Valvola relè WABCO RE6; T30/30+T30 Camera freno a molla |
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addominali |
Opzionale |
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Carrello di atterraggio |
Marca |
JOST o TONGYA |
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Tipo |
A300C e TONGYA 28T |
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Spedizione in container(meno di 41 cbm possono essere caricati in un 40hq, più di 42 cbm necessitano di un contenitore grande e di un contenitore piccolo.)
Spedizione in grandi quantità. Questo è il modo più comune e può mantenere la completezza del trailer.
Spedizione Ro-Ro. Il prezzo della spedizione Ro-Ro è il più costoso di tutti i modi. Può proteggere bene il rimorchio e mantenerne la completezza.
Cremagliera piatta. È uno dei container ma ha una lunghezza limitata di circa 11,7 metri.
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