
Rimorchio con scarico laterale Super-link del cilindro di sollevamento idraulico di marca di U di marca della fabbrica della Cina TONGYA 3alexs HYVA da vendere
Il rimorchio con cassone ribaltabile laterale super-link è un veicolo utilizzato per il trasporto di merci sfuse e sparse come carbone, minerali e materiali da costruzione e viene sollevato dal lato anteriore. Se utilizzato per il trasporto fuoristrada, svolge principalmente attività di trasporto come miniere e progetti su larga scala e viene solitamente utilizzato insieme agli escavatori. Se utilizzato nel trasporto su strada, il rimorchio con cassone ribaltabile laterale super-link si occupa principalmente del trasporto di materiali sfusi merci come sabbia, terra e carbone e viene solitamente utilizzato insieme ai caricatori.
introduzione al prodotto
China Factory TONGYA marca U forma 3alexs HYVA Rimorchio con scarico laterale super-link con cilindro di sollevamento idraulico in vendita
Il rimorchio con scarico laterale super-link prodotto da tongya Tops Intelligent Equipment ha una tecnologia sofisticata, durata, elevata resistenza, forte forza di sollevamento, buona rigidità, tenacità, forte capacità portante e nessuna deformazione permanente.

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rimorchio in vendita:
1. L'acciaio per il rimorchio con scarico laterale super-link adotta acciaio ad alta resistenza personalizzato da grandi acciaierie domestiche, con buona stabilità;
2. Le principali parti acquistate sono selezionate marche nazionali ben note, hanno superato la certificazione CCC e la qualità è affidabile;
3. La protezione laterale, il telaio della ruota di scorta, i parafanghi, ecc. Sono realizzati in modo modulare, il che è più comodo e pratico; La pallinatura elimina lo stress da saldatura, rimuove la ruggine più a fondo e ha una maggiore adesione della vernice;
4. Il sistema idraulico del rimorchio con cassone ribaltabile laterale super-link seleziona la grande marca, il sollevamento è più stabile e la qualità è più affidabile;
5. La trave longitudinale ausiliaria è realizzata mediante la flessione complessiva di una grande macchina piegatubi e la resistenza del telaio ausiliario è maggiore;
6. L'esclusivo trave sub-longitudinale di tipo 77- è perfettamente abbinato al telaio, il che abbassa il baricentro dell'intero veicolo e lo stretto contatto tra i due rende la situazione più stabile;
7. Il meccanismo di ribaltamento posteriore adotta una struttura scatolare a forma di Z, che ha una maggiore resistenza e un sollevamento più stabile.
Quindi fidati di noi, il nostro rimorchio con scarico laterale super-link ha una qualità di livello mondiale.

Rimorchio ribaltabile laterale super-link con cilindro di sollevamento idraulico di marca TONGYA a forma di U 3alexs HYVA in Cina in vendita
ProdottoSpecifiche:
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Specifiche del rimorchio con cassone ribaltabile laterale super-link |
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Nome del prodotto |
Rimorchio con scarico laterale |
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Materiale |
Acciaio al carbonio Q345B |
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Colore |
Clienti Facoltativo |
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Utilizzo |
Trasporto di merci alla rinfusa, trasporto di sabbia, pietra |
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Raggio principale |
Trave ad "H" in acciaio al carbonio Q345B |
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Sistema di sollevamento |
Marchio HYVA |
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Capacità di carico |
80 tonnellate |
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Tara |
12 tonnellate |
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Pittura |
Sabbiatura, primer anticorrosivo |
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Dimensione |
9500X2500X3700mm |
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Pavimento |
Piastra a quadretti da 6 mm |
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Illuminazione |
Luce a led |
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Sospensione |
Sospensione meccanica |
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Asse |
16 tonnellate di peso corporeo |
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Pneumatico |
12R20 |
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Carrello di atterraggio |
Standard 28 tonnellate |
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Perno del re |
3,5"(90 mm) |
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Sistema di frenaggio |
Sistema di frenatura a doppia linea |
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Bordo |
8.0-20 |
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Primavera a foglia |
90 (L) mm*16 (Spessore) mm*10 (Strato) |
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