Semirimorchio a pianale portacontainer TONGYA da 40 piedi con qualità durevole
Il semirimorchio a base piatta per container TONGYA da 40 piedi viene utilizzato per caricare container o carichi secchi. Travi principali saldate automaticamente da saldatrici speciali avanzate su larga scala. Marchio TONGYA e certificati CCC/ISO9001 approvati. Adottiamo parti di marchi famosi per i nostri rimorchi, garantendo buoni caratteri. Siamo produttori professionali leader in Cina dal 1982, puoi personalizzare i tuoi rimorchi, progettiamo e produciamo secondo le tue precise esigenze.
introduzione al prodotto
Semirimorchio a pianale portacontainer TONGYA da 40 piedi con qualità durevole
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Il nostro semirimorchio a pianale portacontainer TONGYA da 40 piedi: trasportiamo i semirimorchi alla rinfusa, in container o RORO. La nostra fabbrica intrattiene una collaborazione a lungo termine con un'agenzia marittima che può fornirvi le spese di spedizione più basse. Inoltre siamo produttori diretti e abbiamo una forte capacità di produzione e capacità di ricerca e sviluppo! Le nostre materie prime e le parti OEM, inclusi assali, sospensioni e pneumatici, vengono acquistate centralmente dal gruppo Tongya, ogni nodo sarà ispezionato rigorosamente. Inoltre, durante l'intero processo di produzione vengono utilizzate attrezzature avanzate anziché il solo lavoratore per garantire la qualità della saldatura. La nostra azienda ha integrato ricerca e sviluppo, controllo di alta qualità e team di vendita professionali, tutti questi vantaggi possono fornire un servizio completo di rimorchi, semirimorchi, camion e pezzi di ricambio. Il prezzo di fabbrica, molto competitivo sul mercato, il team post-vendita professionale risolve il problema post-vendita entro 3-5 giorni lavorativi e tutti i pezzi di ricambio sono disponibili per te.
ProdottoSpecifica
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Modello |
Semirimorchio a pianale portacontainer da 40 piedi |
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Dimensione complessiva |
12.500 mm*2.500 mm*1.550 mm |
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Tara |
7.200 kg |
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Carico utile |
45,000kg, possiamo anche progettare secondo le vostre esigenze |
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Trave e telaio |
Trave a I progettata per impieghi gravosi e di lunga durata; Optando per l'acciaio ad alta resistenza Q345B, saldato mediante processi automatici ad arco sommerso. Flangia superiore 16 mm, larghezza 140 mm; Flangia centrale 8 mm, altezza 500 mm, flangia inferiore 16 mm, larghezza 140 mm |
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Asse |
Marca Tongya, 13T/asse |
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Numero di assi |
3 assi |
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Sospensione |
Sospensione meccanica resistente |
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Pavimento |
Piastra in acciaio diamantato da 3 mm |
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Re Pin |
Perno a snodo imbullonato da 2" di marca JOST |
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Carrello di atterraggio |
Marchio JOST Carrello di atterraggio per carichi pesanti a due velocità, con funzionamento manuale |
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Cerchione |
9.0-22.5, 13 pezzi |
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Pneumatico |
12R22.5, 13 pezzi |
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Ruota di scorta |
2 unità |
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Blocco a rotazione |
12 unità |
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Sistema di frenata |
Valvola relè WABCO RE 6; T30/30+T30 Camere frenanti a molla; due pezzi di serbatoi d'aria da 45 litri |
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Pittura |
Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine, 1 mano di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale |
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Cassetta degli attrezzi |
Una cassetta degli attrezzi standard (la dimensione può essere scelta liberamente) (dotata di 1 chiave per pneumatici, 1 manicotto del perno e 1 barra di avviamento) |
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