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China Manudacture TONGYA 3 assi semirimorchio ribaltabile posteriore

Il semirimorchio ribaltabile posteriore a 1,3 assi è un nuovo tipo di autocarro con cassone ribaltabile per semirimorchio sviluppato dalla nostra azienda. 2. Il semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi ha una tara inferiore ed è facile da sollevare e più sicuro, non facile da ribaltare. Il telaio e il carrello hanno ottenuto la certificazione nazionale ed è adatto al trasporto di merci sfuse e disperse come carbone, minerali, movimento terra e materiali da costruzione.

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introduzione al prodotto

Semirimorchio ribaltabile posteriore China Manudacture TONGYA a 3 assi

1. La struttura del semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi: comprende il corpo del cassone del rimorchio, la piastra inferiore mobile, la piastra del parapetto, il blocco a cuneo, il sedile del blocco a cuneo, il cilindro di sollevamento, l'asta del pistone, le parti rotanti e la piastra inferiore mobile sotto il cassone della scatola .

2. Il vantaggio del semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi: il design del telaio del rimorchio è ragionevole e la lavorazione artigianale è avanzata. Il cassone è realizzato in lamiera di acciaio ondulato laminato a freddo ad alta resistenza, senza struttura a scheletro, l'altezza del cassone è varia e lo spazio di carico è ampio.

3.La funzione del semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi: poiché il cassone di carico può ribaltarsi automaticamente oltre un certo angolo per lo scarico, consente di risparmiare notevolmente tempo e manodopera di scarico, abbrevia il ciclo di trasporto, migliora l'efficienza produttiva e riduce i costi di trasporto. È un veicolo speciale comunemente usato per il trasporto.

Semirimorchio ribaltabile posteriore China Manudacture TONGYA a 3 assi

ProdottoSpecifiche:

Specifiche del semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi
Nome del prodotto	Semirimorchio con cassone ribaltabile posteriore
Materiale	Acciaio al carbonio Q345B
Colore	Clienti Facoltativo
Utilizzo	Trasporto di merci alla rinfusa, trasporto di sabbia, pietra
Raggio principale	Trave ad "H" in acciaio al carbonio Q345B
Sistema di sollevamento	Marchio HYVA
Capacità di carico	80 tonnellate
Tara	10 tonnellate
Pittura	Sabbiatura, primer anticorrosivo
Dimensione	9500X2500X3700 mm
Pavimento	Piastra a quadretti da 6 mm
Illuminazione	Luce a led
Sospensione	Sospensione meccanica
Asse	20 tonnellate Fuwa/BPW
Pneumatico	12R20
Carrello di atterraggio	Standard 28 tonnellate
Perno del re	3,5"(90 mm)
Sistema di frenaggio	Sistema di frenatura a doppia linea
Bordo	8.0-20
Primavera a foglia	90 (L) mm16 (Spessore) mm10 (Strato)