Come mantenere e mantenere il motore del semirimorchio
Innanzitutto, il carburante è anche la chiave per influenzare la vita del motore:
La scelta del carburante deve essere conforme ai gradi specificati dal veicolo ed è vietato l'uso di carburante di bassa qualità, altrimenti il motore produrrà colpi durante il funzionamento, che causeranno forti urti alle parti e il carico aggiuntivo delle parti aumentare, accelerando così l'usura delle parti. L'alta temperatura, l'alta pressione e l'onda d'urto generata dai colpi distruggeranno anche il film di olio lubrificante sulla parete del cilindro e deterioreranno la lubrificazione delle parti. I test mostrano che un motore con battito e senza battito funziona per 200 ore ciascuno e la quantità di usura media del cilindro superiore con battito è misurata più del doppio di quella senza battito. Inoltre, il carburante con impurità eccessive accelererà anche l'usura e la corrosione delle parti.
2. Avviamenti e arresti frequenti, con conseguente rapida usura del motore:
Quando si guida in città, è inevitabile imbattersi in ingorghi. Stop-and-go è un evento comune. In generale, quando un'auto nuova guida in città per circa 2-3 anni, si manifesterà gradualmente il fenomeno della potenza insufficiente, della sensibilità di controllo ridotta e dell'aumento del rumore. Questi fenomeni sono legati all'usura del motore causata dai frequenti avviamenti e arresti dell'auto, per cui spesso vengono eseguite piccole riparazioni, che costano molto tempo e denaro. Tuttavia, poche persone sanno che quando l'auto si avvia e si ferma frequentemente, la benzina non è completamente bruciata, il che è facile da generare una grande quantità di depositi di carbonio, accelerare l'ossidazione dell'olio lubrificante, causare il guasto dell'olio lubrificante e perdere la sua corretta lubrificazione e prestazioni di protezione.
